27 Mayo 2019

Dos 165 ton para Kovo Vesuv y Kovodružstvo


 

Kovo Vesuv es un subcontratista de Bohumín (República Checa) que trabaja tanto con chapa como con tubos. Destacan por ser capaces de gestionar una producción integrada y verticalizada. Kovo Vesuv lleva a cabo el corte por láser, punzonado, estampado, plegado, revestimiento, soldadura y pintura.

kovo vesuv prensa plegadora republica checa

A través de nuestro distribuidor Miloš Průcha de la empresa Inmach, Kovo Vesuv ha invertido en una prensa plegadora de 165 toneladas y 3 metros de longitud, con sistema de bombeado hidráulico automático y amarres manuales para matrices y punzones Promecam.

El tope trasero es controlado por CNC de 4 ejes (X-R-Z1-Z2) con 2 referencias motorizadas y dos manuales. El CNC Delem DA-66T proporciona la herramienta de asistencia remota Tele-Link y puede ser programado por el departamento técnico utilizando el software offline Delem Profile Lite TL 2D. El paquete de ahorro de energía ECO le permite reducir el consumo de energía y aumentar la velocidad de movimiento del travesaño.

En la parte delantera hay 2 soportes frontales deslizantes Plus, ajustables en altura con volante manual. El dispositivo Laser Line proyecta un rayo láser en la línea de pliegue para permitirle hacer pliegues cónicos y oblicuos con facilidad.

soportes frontales ajustables prensa plegadora subcontratista
prensa plegadora puertas acorazadas eslovaquia

Kovodružstvo, por otra parte, es un fabricante de ventanas y puertas metálicas, con sede en Bratislava, Eslovaquia. La compañía ha invertido en una prensa plegadora de 165 toneladas y 3 metros con CNC Delem DA-66T y tope trasero de 4 ejes (X-R-Z1-Z2). La máquina también está equipada con 2 soportes frontales deslizantes, amarres manuales, CNC Delem DA-66T con asistencia remota Tele-Link y software Delem Profile Lite TL 2D offline.

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Los perfiles de las puertas metálicas deben tener un ángulo de plegado muy preciso para permitir un cierre perfecto entre el marco y la hoja. Por esta razón, Kovodružstvo eligió el bombeado adaptivo de Gasparini. Gracias al doble sensor en los travesaños superior e inferior, medimos la desviación del travesaño en tiempo real para asegurar un ángulo de pliegue constante a lo largo de toda la longitud del perfil.


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