11 Marzo 2020

Prensa plegadora con GPS4 para Wittur


Cuando una empresa nos elige porque ha comprado nuestras máquinas durante años y las aprecia por su fiabilidad, es un reconocimiento importante. Pero cuando una empresa multinacional nos compara con otros fabricantes de plegadoras y nos elige por nuestra precisión de plegado, es aún más satisfactorio.

wittur ascensores chapa acero plegada

La empresa

 

Este es el caso de Wittur, uno de los líderes mundiales en la industria de los ascensores. Con un volumen de negocios de 800 millones de euros, 4800 empleados y 16 centros de producción, la empresa está en constante evolución. Todas las plantas comparten los mismos procedimientos de producción, idénticos niveles de calidad y eficiencia, y aseguran un producto consistente y confiable en cualquier parte del mundo.

 

Wittur adoptó un enfoque extremadamente pragmático en su búsqueda de un socio tecnológico para el plegado de chapas: analizó los diversos sistemas de control del ángulo del mercado. Hizo que todos los fabricantes hicieran la misma pieza y escuchó sus respuestas a sus necesidades. Sólo después de comparar los resultados eligió la mejor prensa plegadora y la empresa que podía proporcionar las soluciones que buscaban.

 

photo: Wittur

Control del ángulo

 

Por lo tanto, para Wittur hemos desarrollado una prensa plegadora muy especial, diseñada especialmente para asegurar la mayor precisión de ángulo y una consistencia absoluta en toda la longitud del perfil. Instalamos dos sectores GPS4, que miden el ángulo en ambos extremos de la pieza a doblar. El CNC Delem DA-69T lee los dos valores y acciona los cilindros Y1 y Y2 de forma independiente hasta conseguir el mismo ángulo.

 

 

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Consistencia y eficiencia

 

Al mismo tiempo, el bombeado adaptivo Gasparini Adaptive Crowning Plus lee la deformación del travesaño inferior y superior en tiempo real. Mediante los cilindros de bombeado colocados en el travesaño sándwich inferior, el sistema compensa la desviación del travesaño superior manteniendo los punzones y matrices a una distancia constante. De esta manera, garantizamos el mismo ángulo medido en los extremos, incluso en el centro de la pieza. Gracias a la unidad de motor-bomba y al tanque dedicado, el sistema de bombeado siempre tiene aceite a presión para intervenir instantáneamente. El bombeado Adaptive Crowning Plus también incluye el sistema de ahorro de energía ECO+ con control por inversor del motor principal.

Tope trasero

 

La prensa plegadora X-Press Next de Wittur tiene una capacidad de 225 toneladas en 4 metros de longitud, con un cuello de cisne de 500 mm, una carrera de 300 mm y una abertura bancada-travesaño de 500 mm. Instalamos un tope trasero de 4 ejes X-R-Z1-Z2: las torretas se mueven automáticamente, moviéndose a la estación activa y adaptándose al tamaño de la pieza. Los dedos del tope trasero están sensorizados para señalar el soporte correcto de la chapa.

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CNC, software y automaciones

 

El CNC Delem DA-69T está soportado por el software offline Delem Profile-T 3D, que permite crear programas de plegado en la oficina técnica y cargarlos a través de la red LAN. El CNC también utiliza la herramienta de servicio TeleLink, que permite a nuestro equipo de servicio configurar la máquina y realizar diagnósticos remotos. Algunas funciones, como la apertura de los amarres y la calibración del GPS4, también están disponibles a través del mando a distancia Syner-G.

 

Wittur ha configurado su plegadora añadiendo un pedal adicional y una interfaz eléctrica estándar para la configuración operador-robot (con fotocélulas DSP-AP) para una posible integración futura con una célula robótica. El lector de código de barras permite al operador recordar rápidamente el programa de plegado asociado, con la máxima facilidad y eficiencia.

Amarres de utillaje

 

El amarre neumático superior Gasparini AirSlide, para herramientas de tipo europeo/promecam, es uno de los puntos fuertes de esta prensa plegadora. Gracias a nuestro sistema patentado, podemos mover los adaptadores en cualquier posición muy rápidamente: el tiempo de equipamiento se reduce enormemente, aumentando también la flexibilidad en la configuración. Los adaptadores pueden ser puestos en contacto entre sí, añadidos o retirados según sea necesario. También el banco está equipado con los amarres neumáticos inferiores Gasparini.

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