24 Marzo 2021

330/4000 superequipada para subcontratista catalán


Metall-Lògic es una empresa catalana con sede en Girona, al norte de Barcelona. Fundada en 1997, está especializada en el corte, plegado y soldadura de chapa de acero común, acero inoxidable y aluminio. Trabajan tanto para particulares como para otras empresas en subcontratación, en la industria manufacturera, la calderería y la fumistería, la construcción, la maquinaria industrial y las estructuras metálicas. Metall-lògic siempre ha invertido en su futuro, llegando a tener en 20 años una planta de 6.000 metros cuadrados.

prensa plegadora hidráulica 330 toneladas 4 metros inversor eco

A lo largo de los años, Metall-Lògic ha adquirido dos prensa plegadoras 165/4000 Gasparini a través de nuestro socio Blecken. La última incorporación, que se ha remitido hoy, es una preciosa X-Press Next de 330 toneladas en 4 metros.

La plegadora está equipada con amarres neumáticos inferiores Gasparini y adaptadores deslizantes AirSlide, para punzones de tipo europeo/Promecam. El sistema de amarre neumático AirSlide se distingue por la ausencia de tubos de conexión de aire. La presión necesaria se suministra a través de un colector en el travesaño y un sistema de válvulas.

amarre neumático útil punzón promecam
levantador chapa eléctrico telescópico

En la parte delantera hay dos soportes estándar, personalizados con una mesa de cepillos a petición del cliente. Los seguidores eléctricos con ajuste manual del eje R también están equipados con una mesa de cepillos y bolas deslizantes, con una extensión telescópica para soportar chapas más grandes.

Nuestro equipo de desarrollo de software ha integrado el movimiento de los seguidores en el ciclo de lectura de ángulos del sistema de control en tiempo real GPS4. De este modo, soportamos la chapa siguiendo el movimiento requerido por la medición de la recuperación elástica, evitando que el peso de la propia chapa distorsione la lectura. El GPS4 destaca por su alta precisión y sobre todo porque, al estar contenido en la matriz, permite medir el ángulo incluso con piezas de geometría muy compleja y con bordes muy pequeños.

compensar recuperación elástica chapa ángulo gps4
CNC soporte piso ruedas pedales inalámbricos

El operador controla la plegadora con el pedal inalámbrico, sin el obstáculo de los cables en el suelo. La consola móvil permite trasladar el CNC de forma rápida y cómoda. El control numérico es un potente Delem DA-69T equipado con una pantalla táctil de 17″. El DA-69T permite la programación y visualización en 3D, incluida la importación de modelos STEP e IGES.

 

A bordo del CNC se encuentra la herramienta de servicio remoto TeleLink, que permite a nuestros técnicos conectarse a la máquina para su configuración y diagnóstico. El CNC también gestiona los 2 ejes de la trancha (Y1, Y2), los 4 ejes del tope trasero (X, R, Z1, Z2) y los dos seguidores.

 

Metall-lògic también ha elegido el software offline Delem Profile T3D. Gracias a esta herramienta CAM, los programas de plegado y las herramientas para la plegadora pueden generarse en la oficina técnica, con la máxima comodidad y versatilidad.

Las inevitables deflexiones del bastidor se miden y compensan en tiempo real mediante dos tecnologías diferentes:

 

  • El sistema Reflex detecta y compensa la desviación del bastidor, garantizando el posicionamiento exacto de la trancha independientemente de la longitud, el grosor y la resistencia de la pieza que se está plegando.
  • En cambio, el bombeado adaptativo Gasparini Adaptive Crowning Plus mide la deformación de la trancha y la copia exactamente en la mesa inferior, garantizando una perfecta linealidad del perfil y un ángulo constante en toda la longitud.

 

El bombeado adaptativo Gasparini Adaptive Crowning Plus forma parte del paquete ECO+. El grupo motor-bomba del circuito hidráulico principal está controlado por un inversor vectorial. De este modo, hacemos funcionar el motor sólo cuando es necesario, para obtener exactamente la velocidad y el par que requiere el proceso de plegado.

 

Para el bombeado tenemos un grupo motor-bomba dedicado, con un depósito y un acumulador de presión para la corrección instantánea de la deformación. Por último, en el cuadro eléctrico encontramos un sistema de refrigeración, para garantizar la máxima fiabilidad incluso con altas temperaturas ambientales y un uso intensivo de la máquina.


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